CRUZEX 2018 , AF-1 Falcão (Skyhawk) da Marinha do Brasil

Desenvolvido na década de 50, visando atender as necessidades da Marinha norteamericana, este pequeno jato de ataque superou todos os requisitos do programa, no tocante a velocidade, alcance e capacidade de carga. Provou também ser um longevo combatente e após sucessivas atualizações sobrevive até os dias de hoje, nas cores da Marinha do Brasil.

Comprados do Kuwait, no final dos anos 90 e nunca tendo sido utilizados em porta aviões, o lote de 23 aeronaves pertenciam a última versão do avião, a A-4KU. Aqui foram nomeados como AF-1 Falcão, e AF-1A. Após uma década de uso a Marinha assinou um contrato de modernização com a Embraer , visando aumentar a sua vida útil.

 

 

 

 

 

 

 

O processo de modernização, iniciado em 2009, previa um total de 12 aeronaves, sendo 03 modelos biplace e 09 modelos monoplaces. Entretanto, após a desativação do Porta aviões São Paulo,  a Marinha optou pela redução do número de aviões, mantendo um total de 06 aeronaves, sendo os 03 modelos biplaces e mais 03 modelos monoplaces. Desta forma, mesmo sem ter a previsão da aquisição de um porta aviões nos próximos anos, a doutrina de utilização das aeronaves de asas fixas será mantida. Estas aeronaves modernizadas tiveram sua vida útil prolongada para os próximos 10 anos.

Na Cruzex 2018 a Marinha enviou duas unidades do jato, o monoplace N-1008  e o biplace N-1022  . Nesta edição do evento os dois foram os aviões mais cobiçados pela mídia internacional, em função de sua raridade. Nossa Marinha opera o único esquadrão naval do mundo equipado com o Skyhawk.

 

 

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9 Responses to “CRUZEX 2018 , AF-1 Falcão (Skyhawk) da Marinha do Brasil”

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